橡膠絕緣墊
標準：配電室電壓10KV，選8mm厚，工頻耐壓實驗10000V，1分鐘不擊穿，在工頻耐壓實驗18000V，20秒擊 穿;配電室電壓 35KV，10-12mm厚，工頻耐壓實驗15000V，1分鐘不擊穿,在工頻耐壓實驗26000V,20秒擊穿; 配電室低壓500V以下，選5mm厚，工頻耐壓實驗3500V，1分鐘不擊穿,在工頻耐壓實驗10000V,20秒擊穿。
1 原材料保證質量：材料配比，原生膠含量達50%以上。產品經過5道工序篩選，產品純度達99.8%。
2 精度高：30臺設備生產，技術工人從業10年以上，誤差控制在±0.01mm。
3 質檢部：有15名質檢人員及將測儀器對產品的耐壓 拉伸度 硬度 氣泡等檢查，產品合格率達 100%。
4 模板自制：自制不同規格模板，快速加工，供貨。
5 產品定制性強：能生產任意規格產品。
天窗密封條(SUNROOF SEALING)；
車門頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；
窗導槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；
內外側條(水切)(WAISTLINE)；
行李箱密封條(TRUNK SEAL)；
防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；
防塵條(ANTI-DUST)等。
B．其他密封制品
主要用于阻止液體或其它材料泄露，包括包骨架油封、O型圈、回轉軸油封、防塵罩、平面密封墊、制動皮碗、皮膜及各種墊片。這些產品依靠橡膠大分子本身的高彈性、可復原性大變形、氣密性及粘彈性而發揮作用，是汽車中的一類特殊零件，分別起著密封、減振、隔音、制動等作用，對汽車正常行駛及行駛的舒適、安全性發揮重要的作用。
橡膠板的混煉工藝
混煉是指在煉膠機上將各種配合劑均勻的混到生膠種的過程。混煉的質量是對膠料的進一步加工和成品的質量有著決定性的影響，即使配方很好的膠料，如果混煉不好，也就會出現配合劑分散不均，膠料可塑度過高或過低，易焦燒、噴霜等，使壓延、壓出、涂膠和硫化等工藝不能正常進行，而且還會導致制品性能下降。
混煉方法通常分為開煉機混煉和密煉機混煉兩種。這兩種方法都是間歇式混煉，這是目前比較廣泛的方法。
開煉機的混合過程分為三個階段，即包輥（加入生膠的軟化階段）、吃粉（加入的混合階段）和翻煉（吃粉后使生膠和配合劑均達到均勻分散的階段）。
開煉機混膠依膠料種類、用途、性能要求不同，工藝條件也不同。混煉中要注意加膠量、加料順序、輥距、輥溫、混煉時間、輥筒的轉速和速比等各種因素。既不能混煉不足，又不能過煉。
密煉機混煉分為三個階段，即濕潤、分散和涅煉、密煉機混煉石在高溫加壓下進行的。操作方法一般分為一段混煉法和兩段混煉法。
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